工业污染，一直是人们所争论的环保问题。“要发展，还是要环境。”这道选择题，常常让人为难。秉着“领先半步”精神的东风日产，对此有着自己独特的理解，“发展与环保”从来都不是单选题。东风日产相应地推出打造绿色制造工厂的重要举措，让环保基因全面植入生产中国。“技术日产，人·车·生活”，这不仅是东风日产的口号，更是实际的做法。

节能省油新技术

在传统汽油车上面，东风日产为旗下车型搭载智能启停系统、低滚轮阻轮胎、制动能量回收系统，帮助它们节省燃油。除了在汽油车的升级，东风日产还有两款环保车型，纯电动汽车和HEV混动车型。

l 纯电动汽车启辰晨风

采用薄片型高效能锰酸锂离子电池，密度高，重量轻、体积小，并且具有快充功能，充电5分钟，行驶60公里，电池寿命更可使用十年以上，即不少于7000次的反复充放电。

l HEV混动车型的技术

新楼兰混动版采用了电动机与发动机同时驱动的方式，彻底发挥“低转速高扭矩”的高效动力，同时也兼顾了燃油经济性，所使用的轻薄电池、XTRONIC CVT无级变速器，能达到30%左右的节油效果，使得东风日产的混动车型有着比较出色的油耗。

大力推行绿色能源光伏发电和电动物流运输

不仅从节源入手，东风日产更从源头出发，采用绿色新能源。东风日产建起了光伏发停车场，是全球最大的光伏发电停车场之一。所生产的电将会提供给东风日产自己使用，一年下来不仅可以节省几百万的电费开支，每年发电量5119万度，更可削减CO2 51548吨。

光伏发电停车场

厂内物流运输也将注入新能源基因。2019年时将会全面采用电动叉车、电瓶车替代工厂现有的燃油叉车、电瓶车，实现厂内物流的节能减排。此外，还增加发货输送带、库间滑轨，利用货物自重力进行运输，提升货物水运、铁运比例，以及降低运输体积，提升车辆积载率等措施，最大限度的提高物流效率。

使用绿色材料

材料是产品制作的前提条件，也是环境保护的关键。人们惯性思维是在产品产出后，减少污染，却很少像东风日产般，从选材上便开始注重环保。

首先是汽车的漆面，东风日产旗下车型采用了水性漆，是以水为稀释剂、不含有机溶剂的涂料，不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛有毒重金属，挥发性有机化合物比油性涂料减少了50%，然而更重要的水性漆具有耐磨、耐水、耐老化等长处。

其次，发动机铸造也用上了绿色材料——无机砂。传统的发动机铸造工艺是用有机砂制成砂模，然后将铝液倒入砂模中，冷却后制成发动机，有机砂在接触到高温铝液后，会排放挥发性有机化合物，因此产生一定的废气排放。无机砂工艺就恰好相反，不会产生废气。

另外，东风日产还采用特别的喷涂工艺——3C1B，又叫3WET工艺，即三次喷涂、一次烘干，车体在完成底漆、面漆、清漆喷涂后，一次烘干完成，较传统工艺减少了一道烘干过程，技术上更环保。

通过绿色管理，变废为宝

东风日产还将和水泥厂合作，攻克危险废弃物、推进危废零填埋，利用水泥窑把工业废物经焚烧后成为水泥原料，变废为宝。

在花都、襄阳、郑州、大连等工厂分别建设了5套回用水处理设施，一部分水经处理达到城市杂用水标准后用于厂内景观、绿化、冲厕和厂房降温，另一部分经过RO反渗透处理后用于生产用水。

水蓄冷技术是在晚上用电低峰时进行制冷，将冷冻水蓄存在蓄冷槽中，在白天用电高峰时段使用蓄藏的低温冷冻水提供空调用冷。通过回用水改造，建设回用水处理站，实现制造过程中水资源的100%回用，每年可节约60万元。

漆渣、污泥减量化工程，其实就是减少漆渣、污泥的体积和重量，从而减少危险废物的产生量，减少其所需的填埋量和费用成本。

生活上力求环保

东风日产除了在生产环节采取了众多环保措施以外，在日常的工作上也有相关的环保行动，例如倡导节水、节电、节约办公用品、光盘行动、绿色出行、绿色短会议、多用邮件、减少吸烟、垃圾分类等等。比方说垃圾分类，通过对纸皮、塑料、木板、饮料瓶等可回收固体废物设置了回收站，固体废物综合利用率高达96.5%!

东风日产打造的绿色制造工厂除了为省油、环保作出贡献外，更多的是一直坚定自己“技术·人·车·生活”的理念，并在理念中加入绿色的新价值观，顺应时代发展的要求，也是对未来科技的瞻望。