近日外媒报道称,乐视投资的法拉第未来(Faraday Future)由于FF 91发布会耗资巨大,而不得不面临工厂停工。不过,FF业务实际负责人、高级副总裁Nick Sampson在接受采访时回应,停工消息并不属实,相反内华达工厂在12月份已经完成第一阶段的工作,目前第二阶段的准备工作也正在进行,且第二阶段的建设即将启动。

总结一下就是,法拉第未来的工厂并未停工,已进入第二阶段建设准备程序。只不过,对于何时完成第二阶段的厂房建设,法拉第方面没有给出明确的回应。
Nick Sampson表示,法拉第将权衡公司的各个部门,以实现2018年交付FF 91的目标。现在我们能够掌握的情况是,在开放预订后36小时,FF 91的预订量已经超过6万4千辆。这个数字对于一款量产电动汽车来说非常可观,但由于预定量较大也相应的给法拉第带来了一定的压力。而最终,FF 91能否如期交车,也只能走一步看一步了。

金丹科技:新三板IPO“最牛
英脱欧后可以复制爱尔兰战略
五一黄金“粥”来啦!嘉和一
比特币年内涨幅超过150% 中
中兴通讯科技公司将投资146
位于香港的全球最大的比特币
远东投资企业新增过会2家,
宝沃BX7试驾 体验后轮轮间




