两年前的法兰克福车展，德国宝沃汽车发布了宣告着品牌重新崛起的首款SUV车型——BX7。而就在昨日开幕的第67届法兰克福车展上，经过两年高速发展的宝沃汽车正式发布了全新Isabella概念车。新车定位于四门四座的纯电动轿跑车，并采用了宝沃e-PropulsionEV平台打造，车身三围为5000/1400/1920mm，整体造型极具未来感。

其实提到Isabella，可能国人还不太熟悉，但在外国人眼中，Isabella可是宝沃品牌旗下知名度最高，销量最好的车型。而此次推出的Isabella概念车正是向这一经典车型致敬。除此之外，我们也可以通过这台车，看出未来宝沃汽车的研发方向将会向轿车以及轿跑车型上倾斜。

据德国宝沃汽车集团首席设计师Anders Warming介绍，新车采用了宝沃“流体印象艺术(Impression of Flow)”的设计风格，灵感来源于过往的经典元素，同时融入了不断进取以及充满现代感的技术与设计理念。这款车也是宝沃品牌辉煌过去与创新精神相结合的完美呈现。

作为一款轿跑车，Isabella概念车拥有非常低矮的车身和大胆的车身配色，并配备了非常拉风的对开式侧滑门。在车头正中央，大尺寸的宝沃Logo被两个圆形的前大灯很好的映衬出来。前唇处的进气口造型非常犀利，与此同时，冷却气道、空气动力学组件的加入也让整车运动气息更加浓郁。

全车采用了非常丰富的线条勾勒，营造出很强的层次感和视觉冲击力。C字形的尾灯设计很夸张，点亮之后辨识度极高。尾部的下方的扰流板尺寸也很大，宣告着它体内所蕴含的强大运动基因。

相比于外观设计，Isabella概念车的内饰还要更加科幻。车内采用了白色与紫色的撞色设计，看上去既浪漫又温馨。中控台配有一块贯通式液晶屏，所有的功能控制都需要通过屏幕来触摸操作，科技范十足。此外，车内采用了2+2的座椅布局，每个座椅的空间都很独立，并且造型也十分梦幻。

动力方面，新车搭载了一套eAWD四驱系统，可自由分配前轴和后轴的扭矩。同时，这套系统还配备了两部集成转换器的同步永磁电机，总输出功率达到300马力，最大扭力为450牛·米，最高时速可达250km/h，百公里加速只需4.5秒。

此外，Isabella概念车也是宝沃e-Propulsion EV平台下的首款轿跑车型。得益于此，这款新车的续航里程可高达500公里，并且在快充模式下，仅30分钟即可充至总电量的80%。同时，其还配备了无线充电技术，大大提升了充电环节的效率以及便利性。

可以说，Isabella概念车开启了宝沃设计新纪元。在两款SUV车型具取得了不错的销量和用户认可度之后，德国宝沃汽车也开始尝试在轿车领域寻求新的突破。而通过这款车概念车的发布，我们对于其量产车型也是充满了期待。届时宝沃的产品阵容将会更加完善，受众群体也会更为广泛。