近日，路虎官方正式发布了新款揽胜，包括新款揽胜、新款揽胜P400e长轴距版和新款揽胜SV Autobiography。据悉，新车最快将于明年3月在中国市场上市。

外观方面，新款揽胜采用了全新的进气格栅设计，视觉效果更加精致，立体感倍增。此外，新车前大灯提供四种不同的光源选择，分别为全LED、矩阵式LED、LED像素和激光像素大灯，新车前保险杠造型也进行了小幅的调整。

新车侧面线条并没有太大变化，尾部也仅仅在尾灯组上进行了升级，采用了全新样式的LED光源。

内饰方面，新车中控台使用了和星脉相同的触控面板，物理按键大幅减少，科技感十足。此外，新车增加17个连接点，包括12伏电源、USB接口、HDMI接口，同时新车配备的4G无线Wi-Fi功能可最多支持8台移动设备连接。

后排座椅设计是新车的亮点之一，新款揽胜在高配和SV Autobiography版之上将提供全新的四座行政座椅，其中前排座椅最多支持24向调节，后排座椅将带有腿托，靠背最大倾斜角度为40度，给后排乘客带来极佳的乘坐感受。并且有关座椅调节功能均可在智能手机上的App完成调节。

此次，新款揽胜还推出插电式混动版P400e长轴距版，外观方面和普通版车型并没有太大的区别，仅仅在前进气格栅上加入了充电接口，尾部增加了P400e的专属铭牌。同时液晶仪表盘可以显示新车的工作流和能源表，方便驾驶员实时监控车辆状况。

新款揽胜SV Autobiography的造型更加运动，点阵式网状结构的前进气格栅让前脸看起来更具视觉冲击力。同时左右两侧的雾灯区域采用亮黑材质，运动气息更加浓烈。

内饰部分，除了专属的SV Autobiography铭牌之外，新车在用料上可以选择碳纤维等更加高档的材质，同时该车还接受定制化。

动力方面，新款揽胜依旧提供3.0T V6机械增压以及5.0T V8机械增压两款发动机，另外新推出的P400e车型采用插电式混动设计，搭载2.0T Ingenium发动机与电动机相组合，并配备13.1千万时的锂离子电池和8速自动变速器。这套系统综合最大功率达到404马力，综合峰值扭矩640牛米。性能参数方面，其0-96公里/小时的加速时间仅为6.4秒，纯电动续航里程可达51公里，最高时速可达220公里/小时。

此外，顶级的新款揽胜SV Autobiography将继续搭载5.0T V8机械增压高功率发动机，最大功率提升至565马力，0-96公里/小时加速仅需5.1秒。