30多万元买保时捷、60多万元买宾利劳斯莱斯?聪明的你看见这样的广告，肯定知道猫腻不少。然而，全媒体记者在各大网站和社区平台上留意到，类似的超低价卖豪车广告年年不绝，尤其是临近年底更泛滥。近日交警部门通告了部分查车案例，直指购买低价豪车的风险和危害。不过仍有不少人甘愿“揣着明白装糊涂”贪图小便宜，车天下君为大家挖掘一下这些低价豪车背后的故事。

文/图：广州日报全媒体记者 邓莉

【价格摸查】 走私车低廉暗卖有市场

劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼……这些耳熟能详的豪车超跑是很多人的梦想。有需求便有市场，一条见不得光的走私渠道多年来在市场上悄悄卖着超低价豪车，这就是我们常说的水货车。走私车究竟有多便宜呢?以一辆2015年款保时捷卡宴GTS为例，新车指导价为150多万元，1~2年左右车龄的二手车售价100万~130万元不等，但走私车仅需30多万就能搞定;一辆售价在500万元的2012款宾利飞驰，正常二手价格在130万~200万元，但走私车仅需要60万~70万元。也就是说，花一辆小宝马或大奔驰的价格，就能买到顶级豪车，难怪有的人心动。

记者留意到，走私车车商当前的“外宣”渠道，主要是靠汽车社区和论坛，其次就是微信朋友圈的传播。在某车友论坛中，记者随便一点就看见一个广告：“悍马、保时捷四五十万元，途锐30万元，宾利60万元可拿下……”后面还跟着十多位车友的咨询跟帖。对于为何如此便宜，发帖的人解释说，国内4S店销售的原装进口新车都是以大宗进口贸易的途径报关进入国内的，国家征收了高额的进口税，他们这些原装进口的车是通过小宗进口贸易的途径报关进入国内或者通过走货的方式进入国内，所以价格低得诱人。听上去像那么回事，可到底是否如此呢?