对于车辆保养维修等问题大部分车主都是“小白”，车辆有什么问题都会听从4S带你工作人员的建议。近日杭州萧山的陈师傅开着一辆雷克萨斯ES300H去保养，就因为听从了4S店方面的“建议”，花费了2400元把冷却给换了，事后他查了资料才发现，这冷却液似乎没有必要换。

陈师傅的这辆雷克萨斯ES300H开了两年左右，行驶了四万五千多公里，在9月18号那天到4S店做了保养，在售后顾问的建议之下，花了2400元更换了一种无水冷却液。

回到家之后陈师傅查询了雷克萨斯的用户手册才发现，这冷却液换得有点早了，用户手册上写着16万公里之内不用换，更换之后每行驶8万公里再次进行更换，而陈师傅的这辆ES才开了4万多公里，此时陈师傅觉得自己被忽悠了。

得知“真相”的陈师傅又找到了4S店，当时接待他的售后顾问回应称，没有说一定要求更换，只是建议，换了无水冷却液可以开80万公里，终身都不用换了。

4S店售后顾问一再强调是“建议更换”，但车辆才开了4万多公里远远没到需要更换的行驶里程，4S店的这一“建议”实在是太过“积极”了。最后双方经过协商，4S店表示陈师傅这次的消费可以全额退款，冷却液也可以免费更换回普通的。

业内人士表示，无水冷却液是油质的，普通防冻液是水质的，因此无水防冻液也比普通的水质防冻液更加“耐用”，但无水冷却液也有它的不足，无水冷却液的散热并没有普通冷却液好，此外更换原厂的普通防冻液只需四五百，但无水冷却液却是动辄两千。

对于4S店来说，车辆的售后保养维修等项目，才是店里最大的收入来源，因此4S店“小病大修”，做“多余的保养项目”的行为也是多不胜数。