自去年2月24日吉利汽车官方宣布成为戴姆勒股份第一大股东后，吉利该行为除受到外界质疑外，还遭到德联邦金融监管局调查是否存在没有及时通报的违规行为。最终于去年12月调查结束，吉利的投资行为完全符合法律法规，坐稳戴姆勒大股东位置。

然而在1月11日，彭博社援引知情人透露，吉利控股集团将其所持有的戴姆勒股份削减一半以上，减持5.4%股份。

很快，吉利控股集团发布官方声明：作为戴姆勒的长期战略投资者和单一最大股东，吉利控股集团并没有减持戴姆勒股份的计划，所持有的戴姆勒股份不变。

意味着，吉利仍然是戴姆勒集团第一大股东。

目前，吉利已与戴姆勒达成合作计划。去年10月24日，吉利与戴姆勒正式签署备合作忘录，双方将在华按照50：50的股比组建合资公司，在中国的部分城市提供高端专车出行服务。新成立的合资出行公司初期车型将包括梅赛德斯-奔驰S级车、E级车、V级豪华多功能车以及梅赛德斯-迈巴赫轿车，或还将增加吉利集团的高端电动车型。