“向着打造全球最大、世界领先的新能源汽车生产基地和国内产业链最完善、技术水平最先进的新能源汽车产业体系目标加速迈进。”在山东莱西举行的“2019中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”上，作为国内新能源汽车产业重镇的莱西向与会嘉宾亮出了这一目标。据悉，当下莱西正奋力打造新能源汽车百亿元级企业、千亿元级产业链。

近年来，莱西注重以平台思维推进新能源汽车产业集群化，深化与中国汽车研究中心合作，着力打造国内产业链最完善、技术水平最先进的新能源汽车产业体系。北汽新能源汽车莱西生产基地总投资50亿元，占地1600亩，设计产能35万辆。2015年落户莱西，实现了当年签约、当年开工、当年投产，2018年产量达到了9.8万辆，二期于今年上半年投产，拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装等工艺，是国内第一张新能源汽车生产牌照、第一家新能源汽车行业国家级绿色工厂获得者。

北汽新能源青岛基地落户莱西以来，建成了全国首个产能过10万辆的生产基地，目前已具备年产30万辆的产能，打破了单月产量世界纪录。近期，青岛市出台了关于新能源汽车发展12条意见，把莱西新能源汽车生产基地作为全省新旧动能转换和半岛一体化发展先行区，这必将为莱西新能源汽车产业发展创造新机遇，注入新动力。

当前，莱西正致力于构建国内产业链最完善、技术水平最先进的新能源汽车产业体系。长春住电、韩国DAT、盛瑞智达、鸿基合创、郎德机械、海沃汽车以及中铁中基、康太源物流等一大批汽车零部件和物流配套企业纷纷落地和投产，新能源汽车产业链不断完善。其中，总投资30亿元、年产能10GWh的国轩高科青岛生产基地已建成国内一流、国际领先的智能化动力电池生产线，韩国耐克森轮胎生产基地，年产半钢子午轮胎2100万条，是保时捷等全球知名汽车品牌重要供应商。华通汽车零部件产业园、青岛城投零部件产业园等专业化园区正在建设，通过个性化厂房定制，满足“拎包入住”需求。中科产业城正式开园，首批36个产业项目集中入驻，为新能源汽车产业发展提供了源源不断的技术支撑。

据了解，通过联合举办“2019中国汽车零部件行业年会”，莱西将进一步加强与企业间的交流合作，完善产业链、技术链和产品链，加快建设集电池、电机、电控三大新能源汽车核心零部件配套完备的全产业链生产基地，构建起集配件生产、整车制造、产品销售、物流运输、技术研发于一体的千亿元级新能源汽车产业链。(经济日报 记者 刘成 通讯员 吕文波)