8月30日，广汽集团发布了今年上半年财报。报告期内，广汽集团汇总口径共实现营业总收入2042.82亿元，同比增长约27.91%;合并口径营业总收入为345.72亿元，同比增长约34.83%;归母净利润为43.37亿元，同比增长约87.07%;扣非归母净利润为40.45亿元，同比增加约99.81%。

广汽集团主要财务指标的增长与其销量有直接的关系。今年上半年，广汽集团销售汽车102.65万辆，同比增长24.49%，已经完全恢复到疫情前2019年的水平。其中，广汽丰田销量为41.72万辆，同比增长30.02% ; 广汽本田销量为37.16万辆，同比增长16.68%;广汽乘用车销量为15.1万辆，同比增长28.29%;广汽埃安销售4.3万辆，同比增长112.03%。

当日，广汽集团还宣布，拟通过对新能源汽车研发能力及业务、资产的重组整合，对广汽埃安开展混合所有制改革, 对其增资扩股并引入战略投资者，相关工作正紧密筹备中。

广汽埃安引入战略投资者后，仍将是广汽集团的控股子公司。未来，广汽埃安还有意寻求适当时候在资本市场上市，以建立独立资本平台和市场化激励机制。

据悉，广汽埃安引入战略投资者也是进行混合所有制改革的一个部分，此举也是为了能将广汽集团新能源汽车板块做大做强。

据记者了解，广汽集团“十四五”规划将电气化放在了较为重要的位置。广汽集团计划到2025年产销量目标达到350万辆，这是2020年销量203.5万辆的1.7倍。其中新能源销量占比20%，传统燃油车混动化比例超20%，其中，自主品牌将全面实现电气化。

这也就意味着，广汽集团到2025年新能源销量预计达到70万辆，该数值是2020年新能源汽车销量7.77万辆的9倍。

目前为止，广汽埃安新能源汽车销量在集团中占大头。今年前7个月，广汽集团新能源乘用车累计销量达6.35万辆，同比增长84.1%，其中广汽埃安5.35万辆，同比增长110.3%，占比超8成。

就在财报发布同日，广汽埃安还正式对外发布了之前盛传的超倍速电池技术和A480超充桩。

据悉，广汽埃安采用业内领先的高压平台，最高工作电压可达880V、最大充电功率达到了480KW，可以实现了充电5分钟，续航200公里。为了配合该高压平台，广汽埃安还推出了相应功率的超充桩A480，充电功率达480KW，峰值功率可达1000V，电流600A，并采用液冷式充电系统。预计到2025年，广汽埃安将会在全国300个城市建设2000座超充站。

截至8月30日收盘，广汽集团收涨4.86%至18.35元，创下自2017年11月以来新高，总市值超1900亿元。