奇骏新车大面积生锈,厂家却对生锈原因不作任何说明
来源:搜狐 汽车行业关注 发布时间:2018-09-27 08:22:54

买来不久的新车内部出现大面积生锈,如果排除泡水车的可能性,很难想象不是车子质量的问题。南京市民张先生在今年2月份买了一辆东风日产奇骏SUV,新车开了7000多公里后发现,车内多处骨架竟然出现严重生锈的迹象。

据了解,购买这辆东风日产奇骏SUV张先生花费了18万元,到目前为止使用也就半年时间,行驶里程为7000公里。可是,最近一次洗车的过程中张先生发现异常。

张先生表示:“仪表台骨架全部生锈,踏板上面的骨架、主副驾驶座椅骨架下面严重生锈,用手随便一摸都是锈迹。”张先生还说到,就算花几万块钱买一辆面包车,也不会出现这么严重的生锈迹象,何况还花费了近20万元买的合资车子,这样不就是存在严重质量问题吗?

从车子内部可以看到,驾驶室仪表台内部生锈部位很多,且已经出现严重锈蚀,理应新车半年是不会有这样的问题。为此,张先生多次找到南京东风日产汉虹4S店,但对方一直没有给出明确的答复。

9月23日,张先生再次来到东风日产汉虹4S店说明情况,对方表示车主反应的问题确实存在,已由售后部门将问题反馈给东风日产厂家,至于厂家给出怎样的答复暂时还不清楚。

最后,4S店方面称厂家的回复意见是帮助车主张先生车辆更换生锈部件,但对于生锈原因没有作出任何说明。

4S店工作人员表示,“厂家建议走特别案件理赔的处理方式,帮客户更换生锈部件,但生锈的具体原因不清楚。”对于新车生锈的问题,该名工作人员还称,这种生锈情况是不正常现象,客户车辆生锈已经比较厉害。

对此,张先生认为在解决生锈问题之前厂家必须对生锈原因进行说明,而据他了解出现生锈问题的并不止他一辆车。走访期间,4S店一位提车不久的车主,也确实发现有生锈的问题。

南京东风日产汉虹4S店维修部负责人表示,将会把所有生锈问题汇总反馈给厂家,尽快给涉事车主一个满意的答复。车主张先生表示,如果厂家没有一个合理的解释,将通过鉴定的方式继续维权。

作为一家年销百万辆的合资企业,本着负责任的态度应当对问题进行详细说明。今年8月奇骏销量达到1.8万辆,今年已累计有12.5万辆,销量较大涉及用户量广泛,东风日产也应当调查清楚,给用户一个交代。好好的一辆新车,内部竟然会有大面积生锈,你说会是什么原因?

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