最近一张“蔚来汽车升级系统导致车辆无法驾驶”的截图在网络上热传，据说蔚来汽车因升级在北京长安街路口停了一个小时，车辆无法动弹车窗无法降下。

截图中网友称，其“大姐”驾驶汽车行驶至北京长安街路口时，汽车弹出可升级系统的信息，然后司机就挂P挡点了升级汽车，结果车辆黑屏，无法正常操作。升级期间，车辆一动不动，车窗也无法摇下，直至1个多小时后系统升级完毕。

在今日中午蔚来汽车官方微博就此事作出了回应，称“是由于在试驾过程中恰逢堵车，在体验车机功能时不慎连续误操作启动了FOTA升级。”同时表示，为“影响了交通秩序”而道歉，将“优化升级确认及提醒逻辑。”

此外蔚来汽车还对媒体称：“我们是智能汽车，和手机升级要关机一样，升级也会停车黑屏需要时间等候，适合车主把车停好后操作。”

对于此事，知名车评人@韩路发表了意见，他认为尽管车辆提示了升级需要停车花费一个小时，但人机交互不够谨慎，并且车辆行驶过程中弹出升级提示本身就不合理，厂商不存在没告知直接升级导致的后续问题，因此用户和厂商责任各半。

这种事有可能发生，这种事客观，我觉得分两个角度：

一是，图2告知已经相对清楚了，用户如果继续点确认，那理论来说，厂商不存在没告知直接升级导致的后续问题。

二是，因为升级周期太长，车完全动不了，属于需要极为谨慎的重大操作，并且按图1状态，这是明显在行驶大环境下，弹出升级提示，这是交互非常不合理的，并且这种需要极为谨慎的操作，双次确认是必须得有的，你就琢磨吧，你手机重置一次系统，得多少次确定吧，又让你输密码，还得外加不低于两次确认。对应这么谨慎的交互操作的重要性，蔚来明显预估用户误操作的概率不足。

所以，这是我觉得用户厂商55开的问题。

此外我们在网络上也找到了一张特斯拉Model S软件更新的界面图片，上面显示车辆升级需要1小时40分，相比之下蔚来大概一个小时的系统升级，时间并不算长。

OTA英文全称是Over-the-Air Technology，即空中下载技术，汽车OTA是最近兴起的配置，现在很多主打互联网的汽车都具备了该技术。汽车OTA升级的概念首先被特斯拉提及并实现的之后，很多厂商都跟上了脚步，近两年各大车企开始纷纷是试点和运行。

汽车OTA也给车主带来了很多便利，快速快速修复系统缺陷的同时节省了前往4S店的时间和金钱。不过汽车OTA同样有它的隐患，首先具备整车OTA说明车辆存在被远程控制的可能性，另外刷过手机的人都知道，升级万一不成功，很有可能会"变砖"，而汽车系统崩溃、死机问题可大可小，这可是会影响到车辆行驶安全。