比亚迪发布业绩快报:2018年度公司营业总收入1300.6亿,同比增长22.79%;归属公司股东的净利润为27.9亿,同比下降31.37%。

报告显示,新能源汽车销售高速增长,但燃油车行业下滑,手机部件及组装业务受行业需求疲弱及市场竞争加剧影响,订单及盈利均受影响。此外光伏业务亏损扩大和融资成本上升也一定程度的影响了其整体盈利。
销量上,比亚迪2018年全年合计销量52万辆,同比增长25%,其中新能源车销售24.8万辆,同比大增118%,而燃油车全年累计销售27.3万辆,与预期的40万辆相去甚远。进入2019年,1月份比亚迪终端交付辆数接近6万,同比增长77%,其中,新能源汽车的销量已经超过燃油汽车,销量达3.2万辆,增幅高达342%。

比亚迪2019年全年销量目标为65万辆,其中新能源汽车销量目标为30万辆,预计今年将会有多款新车推出,其中包括唐EV 600、宋MAX DM、F0电动版(e1)在内的多款新能源车型。

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2017年我国汽车产销量同比增



