近日外媒报道称，乐视投资的法拉第未来(Faraday Future)由于FF 91发布会耗资巨大，而不得不面临工厂停工。不过，FF业务实际负责人、高级副总裁Nick Sampson在接受采访时回应，停工消息并不属实，相反内华达工厂在12月份已经完成第一阶段的工作，目前第二阶段的准备工作也正在进行，且第二阶段的建设即将启动。

总结一下就是，法拉第未来的工厂并未停工，已进入第二阶段建设准备程序。只不过，对于何时完成第二阶段的厂房建设，法拉第方面没有给出明确的回应。

Nick Sampson表示，法拉第将权衡公司的各个部门，以实现2018年交付FF 91的目标。现在我们能够掌握的情况是，在开放预订后36小时，FF 91的预订量已经超过6万4千辆。这个数字对于一款量产电动汽车来说非常可观，但由于预定量较大也相应的给法拉第带来了一定的压力。而最终，FF 91能否如期交车，也只能走一步看一步了。