“金九”到来，MPV市场终现回升，然而，其同比降幅却“又创新高”。根据乘联会公布的数据，9月MPV销量为15.86万辆，环比回暖13.69%的同时，同比下降24.8%，使9月成为2017年MPV销量同比降幅最高的月份。

北汽威旺M30在9月着实“扬眉吐气”了一把，随着9月5日北汽威旺M30S正式上市，外观内饰升级之余还搭载了智能系统，其销量从8月的1156辆、排名23名，跃升至9月的3947辆，并成功挤进前十。北汽威旺M30销量9月环比大涨241.44%，同比则仍是下降71.39%；1-9月累计销售17498辆，同比仍为81.7%的巨额降幅。

9月MPV市场终于有了抬头的趋势，然而，其同比降幅却“又创新高”。根据乘联会公布的数据，9月MPV销量为15.86万辆，环比回暖13.69%的同时，同比下降24.8%，使9月成为2017年MPV销量同比降幅最高的月份。

GL8增减不随市场走 国产新车表现良好

随着市场的“抬头”，大部分车型环比销量都有所上涨，然而合资品牌中，别克GL8在9月销量变化却与市场趋势相悖，9月GL8共售出13227辆，同比暴涨100.71%的同时，环比却下降了4.57%;1-9月，别克GL8累计销售104638辆，同比增长85.18%，在销量和增幅上继续领跑合资MPV。

与此同时，月销榜前十的另一合资MPV：本田艾力绅则表现得中规中矩，当月销售4284辆，同比增长35.78%，销量与增幅较上月相差不大;1-9月，本田艾力绅累计销售28969辆，同比增长39.6%。本田另一MPV品牌奥德赛则呈现下降趋势，该车型9月销售3240辆，同比下降17.09%，1-9月累计销售30718辆，同比下降9.32%。

回过头看国产品牌，常年排头兵五菱宏光与宝骏730同比都有较大幅度下降，五菱宏光尤有力不从心之感;可喜的是，国产MPV新鲜血液表现良好，今年新上市的长安欧尚A800、力帆轩朗与长安凌轩都有着不错的成绩，销量分别为7085辆、3642辆和3585辆。

具体来看，五菱宏光9月售出35666辆，同比下跌37.16%，1-9月累计销量为359580辆，同比下降18.02%;宝骏7309月销售22351辆，同比大跌45.97%，1-9月累计销售199028辆，同比下降14.44%;江淮瑞风9月销6054辆，同比微降5.55%，1-9月累计销量47417辆，仍是唯一同比增长的自主品牌，增幅为2.02%。北汽幻速H3和风光330 在9月销量分别为4635辆、4536辆，环比均有微增，但对其排名影响不大，同比则分别下降48.6%与32.68%。1-9月，幻速H3累计销售57582辆，同比下降20.25%;风光330累计销售61648辆，同比下降18.52%。

新车助力金九银十 威旺M30受益智能化

9月排名变化较大的东风风行与北汽威旺M30都是借着新车效应的东风，在9月完成了一波冲刺。其中东风风行菱智9月销售7557辆，是当月唯一一个销量同比增长的国产车型，涨幅为2.51%，该车型1-9月累计销售54089辆，同比下降26.06%。据悉，新款东风风行菱智M5将于10月上市，增加了1.3T版车型并匹配手动/CVT变速箱，市场表现令人期待。

东风风行菱智M5(现款)

北汽威旺M30在9月着实“扬眉吐气”了一把，随着9月5日北汽威旺M30S正式上市，外观内饰升级之余还搭载了智能系统，其销量从8月的1156辆、排名23名，跃升至9月的3947辆，并成功挤进前十。北汽威旺M30销量9月环比大涨241.44%，同比则仍是下降71.39%;1-9月累计销售17498辆，同比仍为81.7%的巨额降幅。此后，威旺M30能否回归2016年万辆俱乐部的层次尚不得知，但该MPV的智能化升级可以说是相对成功的。

综合来看，目前MPV车型多已配备了各种形式的手机互联、导航、蓝牙等功能，威旺M30销量的反弹可以说是之前的用户基础与智能配置升级相结合的作用。相比之下，北汽威旺M50作为去年年底上市的车型甚至没有GPS导航，其销量一直不温不火乃至在9月环比暴跌31.11%也在情理之中了。