近日，海外汽车媒体曝光了一组法拉利FXX K Evo街车版的效果图，还有四种颜色可选。2018年跃马集团的动作幅度可谓惊人，不但要搞纯电跑车对标特斯拉，而且之前打死都不造的SUV车型，也打脸般不断放出猛料，就像准备投产前的造势那样。所以，法拉利FXX K Evo最终会有街车版应该不是空穴来风，况且阿斯顿马丁火神(Vulcan)不是为它做了个榜样吗?

如果街车版的法拉利FXX K Evo问世，它将会是你目前能够买到的性格最烈的一匹跃马，前提是你足够有钱和足够尊贵。去年底阿斯顿马丁为赛道定制的火神超跑，也经历了从禁止上路到被允许合法上路的过程，而迈凯伦P1 GTR在更早之前已经完成同样的操作。

从这组效果图中可见，该车基本照着现款法拉利FXX K Evo的模子打造，而由于其不被允许在一般道路行驶，所以现款的法拉利FXX K Evo的前后大灯组和部分空气动力学设计是需要修改后，才能获得街车资格的。所以，鱼型的前大灯组加上竖排双圈尾灯组是街车版FXX K Evo的最大特征。另外开度巨大的前格栅像是跃马嘶叫时的表情，而中间的立柱则像是它的鼻子。

宽大车身周围的空力套件得以保留，尤其是车头两侧的扰流板，在驾车飞驰时犹如马鬃迎风飞扬。引擎盖上巨大的散热孔和触须状的侧视镜，令人一见倾心。车尾扩散器尺寸惊人，两侧就是内嵌的双管排气，上方为引擎散热隔网，中间的LED信号灯可以当作是这匹烈马的心跳指示灯。而经过一连串的修改，街车版的法拉利FXX K Evo的离地高度要稍微提高一点，但是售价能否也只提高一点点呢?

作为脱胎自赛道机器的街车版法拉利FXX K Evo拥有一台最大功率高达1063PS(782kW)的6.3S升双涡轮增压V8引擎，疯峰值扭矩900Nm，极速超过350km/h。而在5年前，LaFerrari问世时，搭载的是法拉利傲视车坛的V12引擎。