被恒大“救活”的贾跃亭和法拉第未来(FF),又要上演什么精彩大戏?当看到恒大健康发出这份公告后,想想确实让人匪夷所思,剧情曲折离奇,肯定是一出大戏——“贾跃亭欲撕毁合约踢恒大出局”。
这三个多月以来,恒大正式成为法拉第未来第一大股东的日子也算过得十分滋润,网友都十分期待FF 91量产上市的一天。美国那边的贾跃亭屡屡公布工厂最新消息,FF 91首辆预产车也宣布下线;而在中国这边则由恒大全面接管,恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团在广州恒大中心正式揭牌宣布落地。可以说,恒大为FF出钱又出力,真心想造车了,而贾跃亭的造车梦也走上轨道,没想到恒大一纸公告却将双方的关系陷入十分紧张的地步。
10月7日晚,恒大健康发布“内幕消息”的公告,公告内容显示:贾跃亭半年耗尽恒大当年8亿美元,又向恒大提出再提前支付7亿美元,未达目的后提出仲裁,要求剥夺恒大融资同意权以及解除所有合作协议。
看看公告大家会比较清楚了(注:时颖公司是恒大100%控股子公司)
恒大健康公告:时颖于2017年11月30日与Faraday Future贾跃亭(公告中称原股东,实际控制人就是贾跃亭)订立合并与认购协议,时颖在3年内投资20亿美元(约合人民币137.36亿元),占合资公司45%股份(第一大股东),按照协议约定在2018年底前支付8亿美元、2019年支付6亿美元、2020年支付6亿美元。
时颖在2018年5月25日已提前支付完毕2018年底前应付的8亿美元。2018年7月,贾跃亭提出时颖的8亿美元已基本用完,要求时颖再提前支付7亿美元。时颖为了最大限度支持合资公司的发展,与合资公司及贾跃亭签订了补充协议,同意在满足支付条件的前提下,提前支付7亿美元。
贾跃亭利用其在合资公司多数董事席位的权利操控合资公司,在没达到合约付款条件下,就要求时颖付款,并以此为藉口于2018年10月3日向香港国际仲裁中心提出仲裁,要求:
①剥夺时颖作为股东享有的有关融资的同意权;
②解除所有协议,剥夺时颖在相关协议下的权利。
恒大认为时颖已经履行相关协议项下的责任,时颖已聘请国际律师团队,将采取一切必要的行动,捍卫时颖在相关协议下持续享有的权利,以保障公司及其股东的利益。
在资本层面不多作评价,难道贾跃亭连车都没量产出来,又开始黄了?
在过去一年时间里,FF陷入资金链危机,贾跃亭债务缠身,FF 91的量产工作停滞,FF需要融资才能获得一线生机,此时恒大伸出援手,顺势将自己也拉进造车行列。
恒大在造新能源汽车方面已经泼出去了。出资成为法拉第未来第一大股东后,许家印在贾跃亭的陪同下,参观了位于洛杉矶的FF总部,以及体验了FF首款车型FF91,许家印对于FF的产品和技术给予肯定。
另外,FF美国工厂也逐渐进入量产阶段,FF广州南沙研发生产基地也预计在2019年底到2020年初实现投产。在此期间,FF也不断宣布量产计划取得重大进展,贾跃亭屡次亮相出席活动发布会。
在中国,8月14日恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团正式揭牌,并宣布公司十年战略规划,计划在中国建设五大研发生产基地,十年后年产能计划达到500万辆,2019年第一季度实现FF91的量产目标。
9月23日,恒大集团以145亿元入股新疆广汇实业投资集团,后者是国内最大的经销商集团“广汇汽车”的母公司,该举措也被认为恒大为FF未来的销售渠道铺平了道路。
许家印曾表示,投资FF绝对是正确的决定,恒大将会在资金、生产基地建设、产品销售等方面给予FF全方位的支持。
可以说,即使贾跃亭被冠以“老赖”、“失信人”的称号,但恒大及许家印也对FF给予充分肯定并出钱出力,没想到恒大的钱还是不够花,双方因此也闹翻了。
值得注意的是,恒大还与贾跃亭签订了对赌协议。虽然恒大是大股东,但贾跃亭拥有“1股10票”的权力,目前贾跃亭拥有33%的股权,恒大拥有12%的投票权。对赌协议之一就是“FF 91要在2018年年底前实现量产”,否则就是违约,投票权将出现反转,贾跃亭的特别投票权将回转到恒大手中。
对于此事,背后的运作十分复杂,事情缘由也未清晰。目前FaradayFuture官方未对此事作出任何回应。