“面对激烈的市场竞争,我们首先要正视我们的优势是什么,发动机、变速箱、底盘等核心技术一百多年的积累,专家思维下的造车经验,这是我们的核心优势。”8月13日,一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚在采访中表示,对于一汽奥迪来说,首先要稳住优势,再去补齐弱点,从而在竞争中取得相对更好的位置。
一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚
推陈出新 引发市场期待
作为实力不凡的豪华品牌,如何穿越行业周期成为常青树?一汽奥迪给出了自己的答案:传承奥迪百年造车初心,释放长期主义积淀的技术实力,持续进阶豪华标准。
基于对豪华承诺的持续践行,今年以来,一汽奥迪相继推出了新奥迪A8L Horch 创始人版60TFSI,以及“奥迪Q家族旗舰SUV”三款车型——新奥迪Q7、新奥迪SQ7和新奥迪Q8,进一步满足消费者的高端豪华需求。“每一款新车都是我们对豪华、性能和创新的进阶诠释,也是我们面对行业竞争的正向回应。”一汽奥迪销售有限责任公司总经理安德楷在采访中表示。
一汽奥迪销售有限责任公司总经理安德楷
“一代人有一代人的车,但是一汽奥迪A6L是属于每一代人的车。”诚如所言,奥迪A6L已成为一汽奥迪的标杆产品,深受广大中国客户的喜爱及信赖。因此,一汽奥迪引入的下一代,也就是第9代C级三厢车仍将延续“A6L”这个“传奇”命名,这表达出一汽奥迪对中国市场最深的敬意,及对中国车主最真诚的爱。
另据透露,全新奥迪A5L是一汽奥迪将引入生产的下一款新车,将在尺寸、材质、设备以及产品力上达到C级车的全新实力。作为一汽奥迪在PPC(Premium Platform Combustion)平台的首款产品,全新奥迪A5L车长近5米,轴距接近3米,将主打运动定位,与宝马5系标准轴距版竞争。
基于对豪华轿车市场需求的精准把握,一汽奥迪还将进口引进奥迪A5 Avant、S5、S5 Avant等全家族车型,为中国用户提供丰富多元的选择。
顶住压力 业绩可圈可点
2024年以来,汽车行业的竞争强度进一步提升,一汽奥迪以稳健的步伐不断向前迈进,在产品攻势和销量表现上取得了不俗成就。
7月份,一汽奥迪累计销量正式突破900万辆大关,成为中国市场第一个且是唯一取得这一里程碑的豪华品牌。亮眼数字的背后,是一汽奥迪36年来深耕中国市场的成果,凝聚了其对卓越产品品质和服务的不懈追求。
乘联会发布的数据表明,今年上半年新能源汽车销量达到494.4万辆,同比增长32%,增速持续走高;燃油车销量达到573万辆,同比下降13%。安德楷认为,“身处变革周期下的汽车市场,仍然呈现出燃油、电动双线并进的发展态势。”
一汽奥迪抓住燃油车基本盘优势,同时扩大新能源汽车市场。今年1-7月,一汽奥迪累计完成近35万销量,居于豪华汽车第一阵营,包含油车及纯电在内的7款产品在细分市场持续领先。
此外,作为国内最早开展二手车业务的豪华品牌,一汽奥迪今年迎来官方认证二手车业务二十周年,已服务超过100万用户,打造了行业新标杆,这也成为了一汽奥迪另一个重要的里程碑。
基于此,中国连续多年成为奥迪全球最大的单一市场,推动了奥迪在华的持续繁荣发展。今年上半年,一汽奥迪凭借在全球销量中的超高贡献比例,再度成为奥迪全球销量的“中流砥柱”。
革新求变 引领创新发展
秉承百年豪华底蕴,奥迪开启了面向未来的品牌转型,并制定了清晰的“奥迪未来计划“(Audi Agenda)。在此战略指引下,奥迪将在 2024年和2025年推出20多款车型,以扩大和更新产品阵容,其中包括电动车型、插电式混合动力车和新一代高效内燃机汽车。
在品牌全球战略中,中国市场是落实“奥迪未来计划”(Audi Agenda)的核心行动领域。在为中国市场量身定制的清晰发展路线指引下,奥迪正致力于深化“突破科技 启迪未来”的品牌内核,以中国消费者为核心,以本土化创新为驱动,从而更全面、更快速地满足中国消费者的需求。
在高端新能源生态系统的打造上,安德楷表示,“到目前为止,我们已投放200+奥迪品牌核心商圈充电站,140个奥迪品牌经销商充电站,整合200+保时捷尊享站、100万+主流充电桩,位居行业第一阵营,为用户放心无忧的纯电出行体验保驾护航。”
在梳理业务流程和优化经销商网络上,一汽奥迪按照豪华品牌的标准,给终端一线和内部业务流程设计更好的标准;通过区域变革、力量增加,督促标准最后一公里的落地达成;使经销商保持相对良性的数量和质量,关注单店运营效率,降本减费。“今年一季度,在国内豪华车品牌中,一汽奥迪的平均单店销量是最高的。”李凤刚表示。
作为奥迪品牌在华发展的坚实基石,一汽奥迪将充分发挥“全球化产品组合”的战略定位。基于PPC+PPE两大全新平台,推出全新奥迪A5L、全新奥迪Q6L e-tron等实力新产品,加速奥迪未来计划(Audi Agenda)的落地,持续塑造并进一步强化奥迪在中国高端市场的定位,推动奥迪品牌在华的创新发展。