汽车怎么区分内外循环?

内循环标志为一个循环箭头，表示车内空气被抽取处理后再送回车内。与此不同，外循环标志为一个箭头从车外进入车内，使车内空气与外界交流。

内循环旨在保持车内的空气流动，避免外界空气进入。在堵车时，内循环非常有用，因为它可以防止车外尾气进入车内，保持空气质量。此外，在一般的空调制冷过程中，使用内循环可以快速降低车内温度。

外循环则可实现通风、换气的目的。如果车内感觉闷热，打开外循环可以让新鲜空气进入车内，提供更好的舒适性。在高速公路和环境较好的路段上行驶时，使用外循环有助于车内外空气的交流。不过，在灰尘较多的环境中，最好避免使用外循环，以免灰尘进入车内。

需要注意的是，长时间使用内循环模式会导致车内的空气质量下降，最好交替使用内外循环模式。

汽车内外循环的工作原理是什么?

汽车内外循环的工作原理主要涉及‌空调系统的风道设计。汽车的框架和车身外壳构成了一个相对密封的室内环境，工程师在空调系统中增加了一条风道，使得新鲜空气可以从车外吸入，经过空调蒸发箱或‌暖风水箱处理后，分别吹出冷风和暖风，从而保持车内环境清新舒适。