昂贵的梅赛德斯 - 奔驰C180K外观

也许C级轿车成功的秘诀之一就在于其高档和优雅的外观，无论您正在寻找哪种型号。这款梅赛德斯 - 奔驰C180K 发动机排量可能是同类产品中最便宜的，但它看起来肯定不是。设计清晰，现代，略显保守 - 就像南非人喜欢它一样。即使是这款车型也采用了智能17英寸合金轮毂和运动型前后雾灯，这两项功能可以立即提升汽车的“感知”成本。然而，你不能轻易看到的是梅赛德斯工程师为使这款C级轿车在空中切割更加顺畅而进行的大量工作。例如，有一个部分封闭的格栅，以及更光滑的车身 - 所有这些都有助于空气动力学和最终的燃油效率。

因此，梅赛德斯 - 奔驰C180K的重量为1485千克，这无疑使其成为其尺寸较轻的汽车之一。在内部很难发现任何重大变化。它采用简洁优雅的线条和简洁的人体工程学设计，制作精美的面板。仪表板特别整洁，中央speedo中装有大型数字显示屏。这辆车真的没什么可以让现有的梅赛德斯客户厌恶地拉扯他们的鼻子 - 除了可能是手动变速杆，但后来更多。

总体而言，客舱的宽敞空间和高舒适度是标准的C级车费，大型(475升)靴子也是如此。不幸的是，折叠后座以扩大包装空间并不标准。然而，什么是标准可能会让你感到惊讶; 气候控制，汽车灯/雨刷，局部电动座椅调节，巡航控制，收音机/ CD播放器和不少于7个安全气囊都存在和占。甚至还有标准的ESP(电子稳定系统)。您需要额外支付停车辅助和卫星导航等项目。

增压......经济

梅赛德斯 - 奔驰C180K的名称具有误导性，因为这款车型的发动机不是1.8升，而是增压的1,6升汽油。该发动机可提供115千瓦和230牛米的扭矩 - 与该品牌的1.8升发动机相同，不同之处在于扭矩是在稍高的转速(3 000转/分钟)下产生的。基准冲刺在相当活跃的9,5秒内完成，最高时速为230公里/小时。但短跑能力不是这辆车的强项，尽管在这方面发动机可以说超过它的重量。配备六速手动变速箱，这款动力传动系统的重点是效率。仪表板上的换挡指示器会促使您在通常感觉舒适之前向上移动，一直到第六档，这是一个非常超速的档位，以实现最终的巡航经济性。通过一些努力可以实现平均油耗6,7 L / 100 km，但更可能的消耗是大约7.5 L / 100 km。所以，它肯定是经济的。

不过可以感谢变速器的效率，不幸的是它笨重的换挡动作和不可预测的离合器使它成为一个不那么顺利的城镇周围的伴侣。事实上，它可能非常无聊。自动变速器可能会导致消耗量稍微增加，但最终会使这款车变得更好。同样，人们也意识到在细化方面已经做出了一些妥协。乘坐和操控设置仍然非常令人印象深刻，可能部分是由于合理尺寸的车轮和轮胎(其他市场变小，效率导向的车轮)，但主观上有更多的道路噪音进入机舱，这只能是因为绝缘材料的减少。然而，对于大多数客户来说，尤其是那些没有驾驶过“普通”C级轿车的客户。

梅赛德斯 - 奔驰C180K蓝色效率 - 总结

在最基本的形式中，C级仍然是一个非常理想的产品，主要是因为它看起来并不比它更昂贵的兄弟姐妹更复杂或更便宜。效率提升的变化都发生在皮肤下，它们结合起来使这款C级轿车的燃油消耗量非常低(潜在)。但是......手动变速箱和“弹性”离合器令人失望，使梅赛德斯 - 奔驰C180K成为一辆令人沮丧的汽车在城里开车。在开阔的道路上，C180K可能会因其平稳性和燃油经济性而令人印象深刻，但在较高的道路噪音水平下可以感受到更薄的隔音效果。来自奥迪和宝马的德国竞争对手最终可能不会那么经济，但也许它们是日常驾驶中更有乐趣的汽车，同时也不是耗油量大的汽车。