据外媒报道，随着疫情持续蔓延和芯片产能紧缩，丰田公司上周宣布减产，导致全球汽车减产数量大幅上升。根据AutoForecast Solutions(以下简称AFS)最新数据，截至8月22日，全球汽车累计减产量达644.2万辆，比前一周增加了约48.2万辆。

AFS最新数据显示，由于芯片短缺，汽车制造商从原先的生产计划中又减产了481,707辆车。其中，丰田公司在北美、日本和中国的工厂均受到影响，且上周减产最多的十大工厂均来自丰田。有外媒报道，丰田公司将在9月份全球减产40%，并计划暂时关停14家工厂。在其7月份公布的计划中，丰田曾打算在9月生产约90万辆汽车，但由于全球芯片危机影响了供应链，这一数字已被减少到约50万辆。

AFS估计，由于供应链的中断，全球汽车减产量大约为644.2万辆。由于东南亚的新冠感染病例增加，最近几周情况持续恶化，马来西亚的一家主要半导体工厂关闭。

亚洲的工厂(不包括中国)是上周减产的最大来源。具体来看，上周亚洲工厂减少生产超21.5万辆的轿车和卡车。其次是北美的装配厂，北美地区上周汽车减产量超过14.8万辆。

根据AFS以往发布的数据，截至8月8日，全球汽车累计减产量为585.3万辆;截至8月15日，全球汽车累计减产量为596万辆，比上一期增加了10.7万辆。AFS预计，未来全球汽车减产量将有可能攀升至765.1万辆。